Еще один международный нефтегазовый концерн признал бесперспективность проекта европейского газопровода Nabucco, считающегося основным конкурентом российского South Stream. Британская ВР заявила, что поставки азербайджанского газа по Nabucco не рассматриваются, речь может идти лишь о небольшом участке. Компания имеет прямое отношение к этому, поскольку является одним из разработчиков Шах-Дениза. Но в Еврокомиссии не спешат отказываться от полной версии газопровода, уверяя, что это еще будет обсуждаться даже при очевидном отсутствии сырья, пишет “Коммерсантъ”.

В пятницу британская BP сообщила, что отказалась от идеи транспортировки азербайджанского газа в Европу по газопроводу Nabucco из-за его экономической нецелесообразности. Теперь компания рассматривает лишь небольшой участок Nabucco West, уточнил директор ВР по нефтепереработке и маркетингу Иан Конн. По его словам, партнеры ВР по месторождению Шах-Дениз примут решение о маршруте поставки газа в Европу к июню 2013 года.

ВР разрабатывает вторую фазу газового месторождения Шах-Дениз совместно с азербайджанской ГНКАР и норвежской Statoil. Планировалось, что Шах-Дениз станет основным источником газа для Nabucco. С месторождения в трубу должно было поступать 16 млрд кубометров газа. Вторую половину газа предполагалось закупать в Туркмении, Ираке и, возможно, Иране. Но в ВР решили, что без гарантированных поставок газа проект теряет смысл. ВР — не первая компания, которая усомнилась в экономической эффективности Nabucco, который до сих пор считается одним из основных конкурентов проекта российского South Stream. После того как стало известно об удорожании проекта с планируемых €8 млрд до €20 млрд, о готовности выйти из него заявили MOL и RWE.

У BP есть собственный трубопроводный проект, — Юго-Восточный газопровод (SEEP), по которому предполагается прокачивать газ с запада Турции в Австрию через Болгарию, Румынию и Венгрию. Его общая протяженность — 1,3 тыс. км, пропускная способность — 10 млрд куб. м в год. Но, как отмечают в самой ВР, проект находится “на самой ранней стадии”. При этом BP может также поддержать Трансадриатический трубопровод (ТАР) немецкой E.ON Ruhrgas и швейцарской EGL, который по плану пройдет через Грецию и Албанию в Италию.

Третий аналогичный маршрут — проект Азербайджана и Турции Trans Anadolu Pipeline (TANAP). Соглашение о его строительстве страны подписали в конце 2011 года. Предполагается, что газопровод будет гораздо дешевле и компактнее Nabucco (16 млрд кубометров газа в год, из которых 10 млрд — для ЕС, а 6 млрд — для Турции). В качестве источника сырья для TANAP также рассматривается Шах-Дениз. Проект поддержали США, признавшие, что этот вариант лишает Nabucco смысла. В ответ на это в Еврокомиссии заявили, что поддержат “любые начинания” по доставке газа в ЕС — только бы они не были связаны с традиционными поставщиками в лице России, Норвегии и Алжира.

Однако Еврокомиссия и ряд европейских компаний по-прежнему считают, что у Nabucco есть шанс. “Мы уверены, что Nabucco West выиграет конкурс, и я все-таки считаю, что изначальная концепция Nabucco еще будет обсуждаться”,— цитирует Reuters члена совета директоров немецкой RWE Леонарда Бирнбаума. Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин отмечает, что название газопровода, который будет доставлять в Европу азербайджанский газ, не имеет значения и судьба Nabucco зависит только от выбора Баку.